Колеса для самодельного вездехода своими руками - Самодельные колесные вездеходы
Колесные вездеходы. Каракат своими руками
Вездеходы на шинах низкого давления обладают высокой проходимостью и хорошими скоростными характеристиками, в этом Вы убедитесь, просмотрев пошаговый фото отчёт о постройке вездехода своими руками Андреем из Казани. Автор поставил себе задачу сделать автомобиль повышенной проходимости для соревнований, техника должна уверенно преодолевать препятствия на пересечённой местности, преодолевать водные преграды и развивать достаточную скорость на прямых участках. Для этой цели было решено построить вездеход на шинах низкого давления, в качестве покрышек автор использовал ободранные покрышки от грузовой техники. По сути берутся старые покрышки и с помощью инструментов на них вырезается новый протектор, который существенно увеличивает проходимость вездехода и значительно облегчает вес самого колеса. Из профильной трубы была сварена рама. У заднего моста автор переделал кронштейны крепления.
Автор этого вездехода — Владимир Голято. По его задумке это будет полноприводный вездеход на шинах низкого давления с колёсной формулой 6х6. На раму вездехода будет установлен кунг на 4 — 5 человек, для поездок на охоту. На вездеход установлен бензиновый двигатель Тойота 2.
Как известно, вездеходы на шинах низкого давления обладают высокой проходимостью по бездорожью. Такие возможности вездеходу, дают большие широкие шины, накачанные с минимально возможным давлением, которые обеспечивают максимальный контакт с поверхностью грунта. Колёса низкого давления — это ободрыши от Урала. Чтобы поворачивать такие колёса, здесь установлен гидроусилитель от Волги. Самодельный вездеход может легко передвигаться по болоту, грязи, слякоти и снегу.
